Stilinsh - sniega robezhas rezhims!

Sis ir tresais nopietnais ziemelu brauciens. Ne jau izstrades delj, bet gan tapec, ka uz Norvēģiju. Blakus omuļu Dānijai, pietātīgajai Somijiai un perspektīvajām dvēseļzaglēm Fēru salām , Norvēģija bija milzum gaidu zeme. Senāk braucu tur no skolas ar ilūziju, ka nedēļu ilgstošā apmaiņas programmā rodas draugi. Trīs vēstules pēc tam uz manām sešām un āmen! 

Tomēr mans stāsts ir par sniega šķūriem, kuriem Norvēģijas sniegotie ceļi ir vienīgā stihija. Tā - braucam iekšā no Zviedrijas Norgē...aiz muguras 400 km tīra ceļa un tikai viens  makdonalds. Esam nenoteiktā robežpunktā....Nato, Šengena, zviedru, norvēģu...kāda atšķirība - vide mainās uz aci. Kalni kļūst stāvāki, ceļa zīmes dzeltenas un snieg vairāk. Pēc katriem 10 km snieg vēļ vairāk...skaidrs, būs skaisti. Igors Siliņš tomtomm navigācijas aparātā dramatiski ziņo, ka nemetīgi jāieņem  vai nu "trešo labo" vai nu "trešo kreiso"...skatamies savos krājumos un secinam, ka labi ja pietiek vienai Siliņa kaprīzei...Stilinsh, saproties... Pēc 100 km pieredzes norvēģu zemē izvairīšanās no maksas ceļiem ļauj Siliņam stilot vēl uzstājīgāk - viņš mūs ved caur zemes ceļiem (Norvēģijā!) , turklāt nevienu nepamet ilūzija, ka braucam pa apli. Nekas. Ciešam ar smaidu. Tomēr nepatīk, kad zime Oslo ir uz vienu pusi, bet Stilinsh trenc uz otru. Skaidrs -  jauni ceļi jauna navigācija. Braucam pa zīmēm. Snieg daudz. Klausamies alternatīvu noskaņas mūziku, brīžiem dziedam, lielas egles aiz loga, Volvo neapdzen... Un te pēkšņi priekšā slavenais skandināvu traffic aplis, aiz kura mirdz dzeltenas avārijas bākugunis, bet avārijas nav. Varbūt ved kaut ko militāru, kādu raķeti vai naftas uzparikti. Ne-e..sniega šķūri!! Divi! Lielie! Iet švunkā, bet lēni - 40 km/h. Esam 70 km pirms Oslo. Nevar būt ka Norgi bremzē sniegs. Neticu. Mūzika nepalīdz. Pie stūres ir Valdis Celmiņš, operators un viņa skatu traucē logu birstes, kurām sasnigusī sniega kārta traucē blīvi noberzt logus - paliek ūdens piles un svīdums. Traucē mentāli, turklāt 40 km/h - jebkuršh normālais rīdzenieks jau sen būtu ar 4 punktiem un pretenzijām, bet mūs garām nelaiž sniega šķūris!! Ar Valdi spriežam, ka varbūt tomēr apdzīt, bet tajā brīdī garām teš sabiedriskais ar pilnu uzkabi!! Labi - mēģinam mēs ar'! Bet snieg nežēlīgi. Pa priekšu brauc divi šķūri uz 40 km/h, es pat teiktu, ka traucās. Labajā lāpstas pusē šķiežas tonna sniega sekundē. Ar Valdi C. izlemjam traukties garām, jo 40 km/h besī ārā un Marta S. ar Uģi O. vispār sēž aizmugurē. Mums ir Opelis... Patraucamies garām sabiedriskajam..bišku sanes...līdzko esam garām tas pamirkšķina avārijas ugunis...Ko? Par ko paldies? Vienalga! Ejam garām pirmajam šķūrim. Izdodās. Nesanes necik. Tagad esam pa vidu starp diviem šķūriem. Pēc minūtes iezogas pirmā stulbā sajūta, ka tā nevajadzēja. Kaut kas nav pareizi. Nav ne viegli braukt ne mūzika vairs patīk. Uģis un Marta jau ir gandrīz pirmajās rindās. Spriedze. Es zvēru!! ... Situācija tāda, ka pirmais šķūris turās pie joslas ārējās kreisās (Siliņam šitāds svešs) malas, bet otrs šķūris mums aiz muguras, bet pie labās malas. Esam sniega monstru konflikta diognālē!!! Un šie ir uzstājīgi. Mūsu Opelim nav ne lāpstas ne birstes, tikai ziemas riepas, līdz ar to konkurence švaka un labo spoguli skar TRAKTORR skats... nav divu šaubu, ziemeļu šķūri nešķiro markas, bet gan pastumj malā...tādus, kā mēs, kas sniega stihijas laikā grib pirmie nokļūt Oslo. Pat vēl sliktāk - pēc brīža, kad saprotam, ka mūsu manevrs ir kļūdains, mums garām patešš sabiedriskais.... Un tikai nākamajā dienā mums Oslo elektromobīļu galvenais kurators paziņo, ka tā vajag un tā esot. Drošības dēļ - turklāt šķūru šoveri esot speciāli trennēti izspiest no trases lieko Opeli lielā sniega gadījumos. Esam sveiki un veseli tik un tā un baudam līdzpaņemto!!!:) Čīrzzz! Un Norge dārga..lakī straik kādi 6 Ls...